Mulo lance la première flotte de vélos-cargos libre-service de Montréal
Mulo, en partenariat avec le Fonds Climat du Grand Montréal, lance une plateforme de location libre-service de vélos-cargos électriques du 1er juin au 31 octobre à Montréal. Cette première initiative du genre au Canada sera disponible à cinq emplacements dans l’arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie.
Mulo offre à la population montréalaise une alternative de déplacement écologique pour transporter du matériel et des personnes grâce à un accès à des vélos-cargos électriques haut de gamme, à bas coût, répondant ainsi à deux enjeux majeurs liés à l’achat d’un vélo-cargo : le coût élevé et la contrainte de stationnement et d’entreposage. Grâce à l’application mobile « mulo », les résident.es peuvent louer un des vélos-cargos disponibles dans cinq commerces de l’arrondissement.
Rouler en vélo-cargo électrique permet de se déplacer rapidement, sans souci de stationnement et de circulation, et de tisser des liens avec ses voisins et les commerces participants. L’initiative de mulo permet aussi d’initier cyclistes et non-cyclistes à ce type de déplacement. Le modèle à trois roues permet même aux novices de s’initier à ce mode de transport durable qui allie la flexibilité du vélo et l’efficacité d’une voiture.
« Conduire un vélo-cargo provoque le sourire et la curiosité auprès des personnes que l’on croise et initie souvent la conversation entre personnes de différents horizons », affirme Louis-Philippe Tessier, cofondateur de mulo.
« En effet, c’est une expérience amusante, unique et qui peut être très utile pour faire les courses au marché, transporter la nourriture et les enfants pour un pique-nique au parc ou transporter ses boîtes lors d’un déménagement », ajoute Michael Wexler, cofondateur de mulo.
Le projet pilote est financé par le Fonds Climat du Grand Montréal puisqu’il s’agit d’une initiative porteuse pour favoriser la mobilité active dans la métropole. L’utilisation d’un vélo-cargo est également un moyen de diminuer les émissions de CO2 lors de trajets en ville sur de courtes et moyennes distances. À terme, mulo cherche à contribuer au rayonnement de Montréal comme ville avant-gardiste et durable en Amérique du Nord.